Nya stora batteriet på 8 kWh klart och kråkboet av sladdar och manicker under soffan lite ombyggt. Nu ska vi bara se om elsystemet funkar med det gamla 2,7 kWh-batteriet och laddas av solpanelerna imorgon. I så fall vågar vi nog koppla in nya batteriet. Då kanske vi slipper räckviddsångest under november och december. Och då har vi kapacitet av c:a en tiondels Tesla.
Igår sket vi i plikterna som sig bör och levde loppan istället: fyra timmars skogscykling och sen bastu.
Till bastusessionen dök även Elias upp, och med Elias en fantastisk mackapär: en sädesrensningsmaskin eller en vanna. Titta vilken fin.
Den har använts på Elias barndomsgård nån gång förritin, och vi kunde inte riktigt lista ut hur gammal den var. Vi måste undersöka den och hur den fungerar mer ingående vid en senare tidpunkt.
Idag var istället arbetsdag. Söndagar är väl lite så, träliga. Och det tråkiga nya batteriet stod på schemat. Vi gjorde först klart själva kafé mu-lådkonstruktionen så att sidöppningen kunde skruvas på med fyra grova skruvar. Därefter fixa kabeldragningen, dels till bms:en, dels till en säkring. (Bms står för battery management system. Det är prytteln som håller koll på de åtta cellerna och ser till så att allt är okej.) Allt det här är ganska mycket hokuspokus för mig och dessutom läskigt. Ström är farligt som sjutton. Folk dör knall fall och grejer börjar brinna om nåt blir fel. Men därför är det också bra när det blir konkret: den gubben går till den gubben osv.
När alla kablar var dragna dit de skulle stoppade vi i kontakten i bms:en. Nåt borde ha hänt, men det gjorde det inte. Nähä. Och det är inte helt lätt att lista ut hur grejer faktiskt funkar när nästan all dokumentation är på kinesiska. Men, den där roliga knappen som var med i paketet då? Vi testade plugga in den också i bms:en. Den funkade!
Så himla kul med konstiga knappar som funkar. Nu håller bms:en på att balansera cellerna.
Nästa batterisession blir det nog lock. Och att fundera ut hur sjutton vi ska placera själva batteriet och resten av kablarna i vagnen.
Tur att en fick med klistermärken i paketet också, tyckte nån putslustig en, som klistrade detta på ytterdörren.
Grått och dant och fuktigt. Söndag. Tråkig söndagsintervju på radion till frukost. Vi började fixa med det nya batteriet till vagnen. Det var inte så jädra kul, men nödvändigt. Till batterilådan, som ska hålla ihop de åtta enskilda cellerna, användes en gammal skylt som Hannes gjort förritin till en logdans. Så nu kommer det för alltid stå ”kafé MU” på utsidan av lådan. Det är i alla fall lite kul.
